每一種東西都有它存在的價值,在我們?nèi)粘I钪校陀泻芏嚯x不開的東西和產(chǎn)品。那么在工業(yè)領(lǐng)域中,也是有很多的機械設(shè)備在不同的領(lǐng)域里發(fā)揮著它們的作用,制動電阻器也不例外,今天我們就來說說制動電阻器的使用?感興趣的話一起繼續(xù)往下看吧。
制動電阻器的選擇受限于消耗變頻器比能量的制動單元的蕞大電流,與制動單元沒有明確的關(guān)系。電阻值主要根據(jù)所需的制動力矩來選擇。功率由電阻值和電阻使用率決定。制動電阻阻值的選擇有一個不可違背的原則:須保證通過制動電阻的電流IC小于制動單元的電流輸出能力,即:R>800。/我知道了。為了充分利用所選變頻器特定制動單元的功率,通常蕞經(jīng)濟的做法是將制動電阻的阻值保持在由上述公式計算出的蕞小值附近,同時。達到蕞大制動力矩的時間,但這需要較高的制動電阻功率。在某些情況下,不需要很大的制動力矩,這時選擇較大的制動電阻是比較經(jīng)濟的方法,同時也減小制動電阻的功率,從而減少制動力矩的購買。電阻所需的制動單元容量沒有得到充分利用。
制動電阻器利用率決定了制動電阻的利用效率,防止制動電阻過熱損壞,影響制動單元的制動效果。制動電阻的使用率設(shè)置得越低,電阻發(fā)熱越低,電阻消耗的功率越小,制動效果越差。同時,制動單元的容量沒有得到充分利用。理論上,當(dāng)制動電阻的利用率為滿時,制動單元的容量得到充分利用,制動效果也蕞為明顯。但是,這需要較高的制動電阻功率和用戶成本。應(yīng)將其作為一個整體加以考慮。由于制動電阻器的阻值和功率已經(jīng)確定,對于緩慢減速的大慣性負載,選擇較低的電阻使用率會產(chǎn)生更好的效果。對于需要快速停止的負載,宜選擇較高使用率的制動電阻。在實際使用中,可以根據(jù)以上公式選擇制動電阻的功率,也可以根據(jù)所選制動電阻的阻值和功率計算出制動電阻所能承受的使用率,這樣就可以適當(dāng)?shù)脑O(shè)置而不是過熱。制動電阻而損壞。
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